有一次出差，我发现了一座古代驿站的遗址，叫马道驿。在汉中留坝县马道镇，姜眉公路边，宝汉高速公路也从旁边经过，这里就是褒斜栈道遗址。群山巍峨，风景优美，连峰去天不盈尺，枯松倒挂一绝壁。 

在一座石碑上，我了解到马道驿的历史，周围还散落着一些古代石刻，精美的柱础和碑刻，想见当时的规模。一条小河流过，河上有座铁索桥，叫樊河桥。这座桥不简单，据说是中国最古老的铁索桥，据《马道驿樊河桥记》记载，刘邦大将樊哙修建此桥，桥边有文物保护单位碑。

马道历代均设驿站，清康熙《读史方舆纪要》记载：又有马道山在县北九十里，马道水出焉，注于褒水。又有马道驿，旧有桥曰樊桥，相传樊哙所创云。

清初张邦伸《云栈纪程》记载：马道驿备驿马五十四匹，马夫二十七人，协济二人。

那时马道驿规模很大，已经发展成一座大的集镇，旅馆、马棚、茶馆、饭馆、酒楼、草料场一应俱全。这些废弃的建筑石雕，依然诉说着当年的故事。

马道驿的繁荣得益于褒斜栈道的交通地位，古代没有高速公路、高速铁路，褒斜栈道是古代中国南北交通的主干线。在栈道上的驿站位置尤为重要，入蜀、进京都得从这儿过，都得在这儿歇脚，还得在这儿补给，一路上驿站很多。

诸葛亮木牛流马，唐明皇入蜀从这儿过，所谓千客骚人，多会于此，览物之情，得无异乎？很多朝廷大员、文化名人都在马道驿留下的诗歌。

比如这首诗《马道驿丞歌》：

马道驿臣八十五，身寄西秦家东鲁。

耳聋齿脱鬓如霜，出入逢迎状伛偻。

路接青桥与武关，栈道崎岖无与伍。

……

明朝兵部尚书张佳胤写的，他还是大诗人，诗坛后七子之一。兵部尚书，一品大员，他因为政治斗争辞官告老还乡，在马道驿遇到了一位85岁的驿站主管。是山东人，有家回不去，耳朵聋了，牙齿掉了，满头白发，佝偻着腰，颤颤巍巍，还在迎来送往。诗人十分感慨，有同命相连之感，同是天涯沦落人，因此一见如故。几十年的宦海生涯，复杂的官场斗争，让他感受到世态炎凉险恶。如今他也差不多60了，才踏上回家的路，如此激流勇退，才是人生最好的结局。从诗中，我知道他沿途还经过了青桥驿和武关驿，栈道十分崎岖。

还有清朝吴振棫写的这首诗《马道驿夜坐作》：侧侧春寒向暮生，帘垂镫暗不胜情。拥衾消尽红尘梦，一夜山泉带雨声。这位也不一般，咸丰同治年间人，当过四川总督、云贵总督，朝廷重臣。春寒料峭时，暮经马道驿，就住下了。山里晚上冷，有点失眠，感到寂寞，这叫羁旅之情，坐起来拥着被子，听了一夜山泉叮咚和雨声淅沥。

清朝，栈道异常繁荣，清初诗坛盟主王士祯宿马道驿，历程收入其著作《秦蜀驿程记》及《后记》，沿途写诗很多。清中性灵派三大家之张问陶一生六经栈道，遍访名胜，留诗数百首，其中有《由马道至武关即目》。

马道驿最有名的古迹是萧何追韩信处，一座亭子里树着好几座古代石碑，一方上刻“寒溪夜涨”四大字，嘉庆十年马道驿丞黄绶立。另一方刻“汉相国萧何追韩信至此”，落款大清乾隆八年。

话说当初韩信在刘邦手下得不到重用，选择了逃跑，萧何去追，正好溪水上涨，阻挡了去路，萧何这才追上韩信。他立即给刘邦报告，说这是个大人才啊，于是刘邦建拜将台，授予韩信大将军印。接着明修栈道，暗度陈仓，夺取关中，最后建立大汉王朝。历史常常因为一些偶然的小事件所改变，因此有“不是寒溪一夜涨，焉得汉家四百年”的说法。

古亭、古碑、古桥、古树，山上似乎还有一座古庙，山民背着背篓下来了，让人发思古之幽思。

马道驿随古栈道废弃而衰落，如今在宝汉高速上，有规模设施齐全的留坝服务区和石门服务区，南北车辆必经的之地，服务十分到位。

您也可以来这儿旅游，探访汉朝三国的古迹，褒斜栈道清晰可见，石门水库、拜将台、张良庙、紫柏山都值得一游。